كجزء أساسي من شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في المملكة العربية السعودية، تطلبت محطة KAEC هيكل سقف يجسد الحداثة والحركة والاستجابة البيئية. تم منح عقد تصنيع وتركيب نظام سقف الغشاء الشد فوق مناطق المنصة لشركة تميمي للفولاذ والغشاء، مما يضمن راحة الركاب ويساهم في الهوية الأيقونية للمحطة.
.png&w=3840&q=75)
-1.png&w=3840&q=75)
تمتد المظلة الشد على مساحة 27,000 م² من منطقة منصة الركاب، مكونة غطاءً خفيف الوزن ومودولارًا يتكون من أقواس فولاذية وألواح غشاء PTFE. تم تصميم النظام للتنفيذ السريع والمرونة على المدى الطويل، مما يعزز التظليل والتهوية والجمالية بينما يدعم المتطلبات التشغيلية لمركز النقل الوطني.
.png&w=3840&q=75)
.png&w=3840&q=75)
أداء المواد والتفاصيل:
- تم اختيار غشاء PTFE لمقاومته للنار، وتحمله للأشعة فوق البنفسجية، وتشطيبه منخفض الصيانة
- تم تصنيع العناصر الفولاذية المجلفنة مع تفاصيل تصريف وارتباط واحتفاظ مدمجة
- تم شد تجميعات الكابلات الفولاذية مسبقًا مع تركيبات مضبوطة لاستيعاب الأحمال الديناميكية والتغيرات الحرارية.
.png&w=3840&q=75)
.png&w=3840&q=75)
الهيكل والشكل الثقافي
يحدد هيكل السقف الشد توقيع محطة KAEC المعماري - خفيف وديناميكي ووظيفي. لا تعزز مظلتها تجربة الركاب مع الظل والراحة المناخية فحسب، بل تعكس أيضًا الطابع التقدمي لمستقبل النقل في المملكة العربية السعودية. يوضح التنفيذ الناجح لشركة تميمي قدرتها على تقديم أنظمة شد عالية المعايير لمشاريع البنية التحتية ذات الأهمية الوطنية.
.png&w=3840&q=75)


.jpeg&w=3840&q=75)





